你必須要知道 無(wú)人機與民用無(wú)人機的區別

　無(wú)人機(Unmanned Aerial Vehicle)就是利用無(wú)線(xiàn)遙控或程序控制來(lái)執行特定航空任務(wù)的飛行器，指不搭載操作人員的*種動(dòng)力空中飛行器，采用空氣動(dòng)力為飛行器提供所需的升力，能夠自動(dòng)飛行或遠程引導;既能*次性使用也能進(jìn)行回收;能夠攜帶致命性和非致命性有效負載。

　　隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)的不斷發(fā)展，目前對于無(wú)人機的應用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛了，比如說(shuō)：、民用、農業(yè)植保、航拍等領(lǐng)域目前都在應用無(wú)人機來(lái)作業(yè)。那么大家是否知道無(wú)人機和民用無(wú)人機的區別在哪里呢?

　　四旋翼無(wú)人機與普通民用無(wú)人機的差別主要從以下四個(gè)領(lǐng)域了解：

　　*、電磁散逸問(wèn)題

　　因為無(wú)人機主要是通過(guò)無(wú)線(xiàn)電傳輸指令，民用無(wú)人機的指令在傳輸時(shí)很容易被附近的敵方電子系統探測到，“相當于無(wú)人機剛起飛或抵達目標上空，對手就立刻知道了，失去了無(wú)人機隱蔽接敵的意義”。

　　二、航程和有效滯空時(shí)間上，兩者存在差距

　　考慮到偵察區域的距離，即便小型無(wú)人機的續航時(shí)間也必須在數小時(shí)以上，否則扣除路途花費的時(shí)間，在目標上空的偵察時(shí)長(cháng)就非常有限。因此普通民用無(wú)人機幾十分鐘到*兩個(gè)小時(shí)的續航時(shí)間并沒(méi)有太大的實(shí)用意義。

　　三、載荷能力

　　無(wú)人機現在主要的使用領(lǐng)域是偵察和監測，無(wú)論搭載的是光電或紅外設備，這類(lèi)電子吊艙重量通常在數公斤以上，遠超民用無(wú)人機的有效攜帶能力。

　　四、保密通訊問(wèn)題

　　為防止與后方的通訊鏈路被截斷或監聽(tīng)，無(wú)人機需要裝備加密電臺，它的尺寸、功耗和重量也都相當可觀(guān)。在執行攻擊任務(wù)時(shí)，更需要連續與后方保持通訊。在該領(lǐng)域，民用無(wú)人機更缺乏加裝這類(lèi)設備的資質(zhì)。關(guān)鍵的是，在現代作戰體系里，無(wú)人機不再是單*的飛行平臺，而是需要嵌入整個(gè)作戰系統里承擔相應的任務(wù)，需要在設計之初就做好周密考量。

　　民用無(wú)人機的用途目前更偏重個(gè)人娛樂(lè )，不但缺乏執行和警yong等特殊任務(wù)的能力，而且即便是執行巡邏、測繪或災情監視等民用任務(wù)時(shí)，也力有不逮。無(wú)人機在民用領(lǐng)域的作用比軍事上更廣，例如使用無(wú)人機監測偏遠林區的火情，或者派出多架無(wú)人機沿*速公路巡查，盡早發(fā)現和評估事故情況等。因此將無(wú)人機技術(shù)轉化為民用產(chǎn)品，應該有更大用武之地。

　　還有*種無(wú)人機就是專(zhuān)門(mén)為農業(yè)服務(wù)做貢獻的，那就是農業(yè)植保無(wú)人機，植保無(wú)人機目前發(fā)展前景也是很廣的，因為在政府以及發(fā)展部門(mén)看來(lái)，植保無(wú)人機可以為農業(yè)提供更準確、更實(shí)時(shí)的信息，而對于農民而言，這些信息則是決定歉收與豐收的關(guān)鍵。植保無(wú)人機盤(pán)旋于種植著(zhù)玉米、番薯、水稻的田地上空，借助著(zhù)各種精密的傳感器，它們將給農民們帶來(lái)巨大的豐收。

　　隨著(zhù)植保無(wú)人機技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展，相信*有*天全*的農民們都將能夠使用植保無(wú)人機技術(shù)進(jìn)行農業(yè)生產(chǎn)，那時(shí)無(wú)人機則將給*農業(yè)帶來(lái)翻天覆地的變化，目前我們*也在對這個(gè)植保無(wú)人機進(jìn)行研究，相信植保無(wú)人機在我們*也會(huì )得到很好的發(fā)展，使其逐漸向農業(yè)智能化新時(shí)代邁進(jìn)，讓*農業(yè)得到更好的發(fā)展。