大疆無(wú)人機輸電線(xiàn)路通道巡檢獲取風(fēng)險隱患

大疆無(wú)人機輸電線(xiàn)路通道巡檢獲取風(fēng)險隱患

集電線(xiàn)路和升壓站，是清潔能源并網(wǎng)的樞紐環(huán)節，其穩定可靠的運行是新能源電站實(shí)現經(jīng)濟效益的前提保障。

在電網(wǎng)行業(yè)中，使用無(wú)人機對輸電線(xiàn)路、桿塔和變電站進(jìn)行自主巡檢的技術(shù)已經(jīng)成熟。相關(guān)方法也可同樣應用到新能源領(lǐng)域，進(jìn)一步保障所有生產(chǎn)環(huán)節的安全與穩定，讓新能源電站業(yè)主手中的無(wú)人機設備發(fā)揮價(jià)值。

輸電線(xiàn)路通道巡檢是基礎的一類(lèi)巡檢工作，使用無(wú)人機沿輸電通道飛行，通過(guò)拍攝少量照片或視頻獲取輸電通道內的違規施工、樹(shù)木倒伏、鳥(niǎo)類(lèi)筑巢等……風(fēng)險隱患。

用 DJI L1 激光雷達對輸電通道進(jìn)行掃描建模，則是無(wú)人機自主進(jìn)行通道及精細化巡檢的基礎。此外，使用激光雷達點(diǎn)云模型，可快速的識別樹(shù)障干涉等危險，在例行巡視或受災情況排查中應用光伏。

輸電通道激光點(diǎn)云模型是自主巡檢的基礎

高易用的激光雷達

相比通過(guò)可見(jiàn)光照片進(jìn)行實(shí)景三維建模，激光雷達更善于對導線(xiàn)、桿塔等結構進(jìn)行掃描與建模，其高于實(shí)景三維方式，且模型數據量更小，銜接多種后端應用。

穩定的巡視方式

在新的O3圖傳與4G融合鏈路的加持下，無(wú)人機可實(shí)現遠15公里的控制距離，以及復雜環(huán)境下的控制傳輸穩定，單架次線(xiàn)路巡視可達6公里。

無(wú)人機沿線(xiàn)路飛行拍攝巡視視頻

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